CT-8002-5V1000A-NTA는 전기 자동차 기업을 위해 특별히 설계된 장비입니다.
저렴한 가격과 강력한 기능이 특징입니다.
▐ 0.05%FS 정밀도
▐ 측정 범위: 4 Range
▐ 펄스 폭: <500ms
▐ 시뮬레이션 데이터:150백만 줄 다운로드 가능
제품소개
제품 개요
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기능소개
장비 기능
▐ 4레인지 테크놀로지
4레인지 방식으로 다양한 전류 범위의 시험 조건에 적합한 자동 레인지 전환이 가능하며, 작은 전류의 정밀도를 제어할 수 있습니다.
다중 범위 방식은 서로 다른 전류 범위에서 하드웨어의 응답 시간을 개선할 수 있습니다. 예를 들어 작은 전류가 설정되면 장비는 대응하는 낮은 전류를 사용하여 출력을 제어합니다.
간섭이 없는 스위칭이 가능하고, 장비전류의 고속출력응답이 실현될 수 있습니다.
▐ CT-8000 시뮬레이션 테스트 시스템
CE-8000은 뉴웨어 5000시리즈 테스트 시스템 아키텍처에 기반하여 파워 배터리 작업 시뮬레이션, 펄스 충방전, 순환수명, 배율 충방전 테스트에 주로 적용됩니다.
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▐ 다양한 분야의 시뮬레이션 테스트에 적용 됩니다.
CT-8000은 전기자동차 배터리 팩, 전동도구 배터리, 슈퍼커패시터, 스타트 배터리 등 시뮬레이션 테스트의 다양한 분야에 활용되고 있습니다.
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파워 배터리 팩은 실제 접속 하중의 응용에서 방전 파형은 비선형(동적 변화)입니다. 배터리팩 테스트에서 실제 채취한 데이터 파형을 테스트하여 배터리 출력 특성, 재료 및 BMS 시스템을 평가하는 실험 방법과 근거로 삼는 것을 권장합니다.
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소프트웨어
조건 스텝
여러 테스트 응용 중에서 여러 조건을 동시에 판단하여 서로 다른측정 결과에 따라 각기 다른 동작에 응답해야 합니다. 스텝이 만족하는 조건은 복합 선택 프로그래밍 방식입니다.
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다중 장비를 제어 가능
BTS Server는 교환기를 통해 다중 장비(테스트 장비, 자동프레스)에 대한 통신 제어를 합니다.
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0V 테스트로 방전
배터리를 0V까지 강제 방전할 수 있으며, 각종 배터리 팩 안전 테스트, 파괴 테스트 및 기타 테스트에 적용할 수 있습니다.
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CCCV 충전/방전 모드
CCCV Charge/Discharge는 하나의 작업 스텝(work step)로 통합되며 CC Charge/Discharge는 설정된 전압값에 도달한 후 끊김 없이 CV모드로 전환될 수 있습니다.
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펄스 테스트 모드
펄스(PULSE) 테스트는 최소 100ms 펄스 폭이 설정될 수 있으며, 빠른 전류/출력 변화에 따른 배터리 성능을 알 수 있습니다.
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작업 상황 모의 테스트
Road Spectrum파일(Excel&txt 형식)을 로딩하여 배터리팩을 실제 사용하는 환경에 대한 시뮬레이션을 실시하여 배터리팩의 실제 사용할 때의 성능을 미리 알 수 있습니다.
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